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 常規(guī)VC1F1PS流量計(jì)KRACHT具有高度動感

流量測量技術(shù)意味著具有高度動感和精密的體積和流量測量，針對應(yīng)用進(jìn)行分析，從簡單的顯示器到
智能型微控制器解決方案。

其基礎(chǔ)為 KRACHT 齒輪流量計(jì)。在這些流量測量儀中
蘊(yùn)含著我們工程師幾十年的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過精雕細(xì)琢的齒輪幾何形狀，再結(jié)合符合特定應(yīng)用要求的支承形式
使齒輪流量計(jì)成為一個的多面手。

從傳統(tǒng)的液壓油到印刷廠顏料，從齒輪機(jī)構(gòu)油脂到水基油漆，
流量計(jì)可以測量所有這些介質(zhì)。

功能強(qiáng)大的 KRACHT 分析電子裝置處理流量計(jì)提供的信號，并地監(jiān)視、調(diào)節(jié)和控制各過程。例如在過程技術(shù)中用作計(jì)量和混合系統(tǒng)的微控制器或在試驗(yàn)臺技術(shù)中的不同應(yīng)用場合用作靈活的測量和記錄電子裝置。

功能：

根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測量齒輪由液體驅(qū)動。

齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承。

齒輪的運(yùn)行信息由蓋板內(nèi)安裝的2個傳感器在不接觸的情況下取樣。

傳感器艙和計(jì)算器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板。

當(dāng)測量裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時，傳感器發(fā)出對應(yīng)幾何齒輪Vg2的信號、

這一型號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號。

雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。